たしかに、今売っていくには前代のミニの大きさでは小さすぎてやっていけないのだろう。

それと私がうけた印象としては、「足腰がしっかりしていそうだな」といった感じであった。日本車のコンパクトカーというとどうも、足腰がベニャベニャしていそうという感じだが、ヨーロッパのコンパクトカーというとエンジンが非力でも、それをカバーできるくらいの足腰の強さがある、という感じである。向こうでのコンパクトカーは、ハッチバックとともに市場の重要なタイプなのである。なのでメーカーも力を抜いて作ってはいない。根性を入れて作っている。

話が少々それるかもしれないが、私はヨーロピアンなコンパクトカーが好きである。特に仏・ルノー社のTwingoという車が好きである。とても小さな車で、エンジンも50馬力ちょいと、１L以上もあるくせに軽自動車よりパワーがないのでお世辞にもスポーティーだとか速いなどということはいえないが、中がとてもいいらしいのである。シートは何時間乗っていても疲れないし、後席ではヘッドスペースの狭さを除けば足を組めるほど広い、というくらいすごいらしいのである。また、インパネもすっきりしていて、思わずちょっとしたアクセサリーを置いてしまいたくなる感じだ。

ちょっと話がずれた。予告はしていたが（笑）。

で、このNEWミニだが、スポーティーな感じがするのである。TVCMでも、スポーティーでパワフルである、ということをアピールするために、峠で爆走させたりレッカーに牽引されたまま前進したりといろいろやっていた。

前代のミニにはあまり興味がなかったが、このミニには結構心を動かされた気がする。ただ、販売元がBMWだからかどうかは知らないが、値段がいけない気がする。（笑